Dušan Marušić: Donja obilaznica Omiša može uštedjeti 1,5 milijardu kuna

Hrvatske ceste za cestu od Splita do Omiša kažu da će biti završena za 10 godina, što ovisi o financiranju iz EU fondova. No, s obzirom na veličinu projekta i probleme te financije, pitanje je hoće li ta dionica biti završena i do 2030. - kazao je prof. dr. sc. Dušan Marušić sa splitskog Fakulteta građevinarstva, arhitekture i geodezije Mariju Kavainu, novinaru Slobodne Dalmacije. Marušić predlaže projekt kojim bi se problem prometne zagušenosti Omiša riješio u neusporedivo kraćem vremenu, i za 15-ak puta manje sredstava. Točnije, za dvije godine i oko 100 milijuna kuna. Riječ je o ideji “obilaznice u razini”, odnosno “donje obilaznice” gradskog središta, a ta bi se prometnica uklopila na postojeću prometnu infrastrukturu. Problem su, međutim, Hrvatske ceste koje se protive ovoj ideji jer smatraju da bi ugrozila aplikaciju ceste, (obilaznice) koja je već u izgradnji, a koja uključuje tunele s obje obale rijeke i most između njih, za sredstva EU-a...

DONJA OBILAZNICA OMIŠA

Dušan Marušić: Moja obilaznica državi može uštedjeti 1,5 milijardu kuna

Piše: Marijo Kavain / Slobodna Dalmacija
Izvor: Slobodna Dalmacija


Profesor pojašnjava kako je “donja obilaznica” ideja o kojoj se razmišljalo još od gradnje magistrale, no uvjeti za njezinu gradnju ostvareni su tek sada, sa započetim projektom izgradnje luke Omiš i uređenja obalnog pojasa. Omiška luka uređuje se u sklopu izgradnje deset luka koje financira lučka uprava županije iz EU fondova. U Omišu se planira izvedba lukobrana te nasipanje obalnog pojasa.

Donja obilaznica Omiša

- Time su se stekli uvjeti da na istočnom izlazu iz grada bude ulaz u tunel kojim bi se zaobišao povijesni dio grada. Drugi ulaz bio bi na predjelu Planova, gdje obilaznica manjim mostom prelazi preko Cetine i spaja se na cestu Omiš-Naklice-Gata-Blato na Cetini na predjelu Lisičine...

PROČITAJTE VIŠE...

Povezani članci

Who's Online

We have 166 guests and no members online