Potporni zid na Glavici prijeti urušavanjem

Kako piše popularni Rade Popadić s portala DalmacijaDanas, jedan od potpornih zidova iznad magistrale put Dugoratske Glavice, a koji se nalazi u privatnom vlasništvu, opasno se nagnuo i navodno prijeti urušavanjem. DVD Dalmacija Dugi Rat zaprimio je dojavu o tome, a na teren su ubrzo potom izišli i djelatnici Županijske uprave za ceste.
– U utorak, oko 17 sati i 45 minuta dojavljeno je da se jedno stablo nadvilo nad kolnik u Dugom Ratu na predjelu Glavice. Na teren su izašli djelatnici Županijskih cesta i otklonili su sporni bor, no u isto vrijeme su uočili da je klizište i dalje aktivno. Zbog toga je zatvorena jedna prometna traka, a uz pomoć semafora postavljena je prometna regulacija. Djelatnici ŽUC-a saniraju ovo klizište i prate situaciju na terenu – doznaje se u PU splitsko-dalmatinskoj. Stoga, vozači i pješaci, oprez u prolasku ovim dijelom magistrale, piše DalmacijaDanas.

Samo da semafor na Glavici ne ostane tamo do ljeta..
 

Hrvatsko ratno zrakomorstvo

- Nevjerojatna je činjenica da parlamentarne stranke unisono daju podršku nabavi borbenih aviona u situaciji dok se ljudi masovno iseljavaju iz zemlje, dok zdravstveni sustav ne može osigurati kvalitetno liječenje čak ni djeci, dok u zemlji postoje velike ekonomske i regionalne nejednakosti, a obrazovni sustav se ne uspijeva reformirati na način da odgovori ne samo tehnološkim, već i društvenim izazovima 21. stoljeća - mišljenje je Gordana Bosanca, aktivista za ljudska prava, piše Hrvoje Šimčević na stranicama tjednika Novosti. Vidjeti na ulici roditelje s djecom koji traže lijekove umjesto borbenih aviona trebalo bi svakoj političkoj opciji širom otvoriti oči.
- Cijela nabavka aviona je kontaminirana u samom procesu, bilo da je riječ o sumnji da postoje privatni interesi (Krstičević, King ICT) u poslu s Izraelcima ili zbog činjenice da preplaćujemo avione s obzirom na američko utvrđivanje cijene, i to sve u postupku za koji se preko dopisa iz američke ambasade znalo da će ga na kraju biti nemoguće sklopiti. Trebalo bi dakle utvrditi zašto se, unatoč svemu, forsirala baš izraelska strana. Sada smo u prilici da se kroz javnu raspravu pokrene pitanje smislenosti kupnje ovakve vojne tehnologije. Zašto je važnije nabaviti borbene avione nego npr. medicinske helikoptere ili lijekove za djecu? - kaže Sandra Benčić, aktivistkinja i stručnjakinja za javne politike, koja se slaže da je neuspjela nabava aviona i ušteda od tri milijarde proračunskih kuna zapravo ‘prst s neba’ za Hrvatsku.
Sudeći prema posljednjim izjavama iz Vlade, tragikomedija neće stati s poništenjem nabave aviona od Izraelaca.
 
Naš nekadašnji samački ljepotan spao je na tužne grane i broji duge usamljeničke dane. Teško da bi ovakav danas dobro prošao na zvijezdanom turističkom nebu naše rivijere s komunalnom infrastrukturom na umoru, ali, sudeći po šapatima koji kruže po dobro upućenim kuloarima, čuje se da je ipak zapeo za oko poduzetnici/ma iz susjedstva.. Što bilo da bilo, našem nesretnom usamljeniku želimo da što brže nađe svoju novu družicu ili, zašto ne (ta u 21. stoljeću smo) svog dragana. Kvragu i pare i XY kromosomi.. naposljetku ostaju samo lijepe ili ružne.. uspomene.
 

Sritno Novo Lito!

Svim čitateljicama i čitateljima, suradnicima, novinarima Slobodne Dalmacije, Dalmatinskog portala, Dalmacije danas i ostalih lokalnih medija, prijateljima, mještanima Općine Dugi Rat i susjednih mjesta, kao i svim ljudima dobre volje diljem globusa, u(ne)redništvo portala Dugirat.com želi sve najbolje u Novom litu!

Sritno nam bilo i nadalje, uz puno ljubavi i zdravlja (ostalo je nekako manje važno :-)
 

Svitu, sritan Božić!

Svitu, sritan Božić!
Samo ljubav, mir i dobro.. i pozdrav iz Dugog Rata.


Sretan i blagoslovljen BOŽIĆ svim ljudima dobre volje koji danas slave! Ništa Vam novo neću poželjeti i ovom lijepom blagdanskom prigodom što već niste čuli mali milijun puta... da se VOLIMO i trudimo čuti i razumijeti jedni druge, da si pomažemo međusobno, a pogotovo one u potrebi, ne očekujući ništa zauzvrat, da BUDEMO prisutni u svojim i životima naših dragih, da ŽIVIMO!, da ne odgađamo i ne čekamo "da se sve zvijezde poklope". Sada smo i ovdje smo, i to samo na kratko, stoga budimo, radimo i volimo! Čestitam i puno Vas pozdravljam iz centra mog svita, s dugoratske plaže...
 

Tribina u Tugarama: Omiška zaobilaznica

 

Krilo: Proslava blagdana svetog Nikole

Krilo trodnevnicom slavi blagdan svog zaštitnika, svetog Nikole. 
 

Cigarete poskupile za dvije kune

Vlada je na sjednici donijela uredbu i o trošarinama na duhanske proizvode. Prema toj uredbi rastu trošarine za cigarete i rezani duhan. Maloprodajne cijene cigareta i duhanskih proizvoda poskupjet će za najviše dvije kune. Uredba stupa na snagu 3. prosinca. Očekuje se da će iduće godine pušači legalnih sredstava u proračun povećanjem trošarina uplatiti novih 355 milijuna kuna.
 
U subotu je HGSS stanica Split velikom prezentacijskom vježbom OMIŠ 2018. obilježila 62. godinu od osnutka. U vježbi je sudjelovalo 141 pripadnika i suradnika HGSS-a Split s ispostavama te pripadnici HGSS Makarska i HGSS Ogulin, zbog čega je promet dionicom bio  zatvoren do 13 sati. Na području Gata izvedene su vježbe spašavanja na divljim vodama, na mirnim vodama, potraga za nestalom osobom, spašavanje iz stijene, te spašavanje iz stijene uz pomoć helikoptera s ciljem prikaza osposobljenosti, opremljenosti i kapacitiranosti HGSS stanice Split. Pročelnik HGSS Stanice Split Frane Bebić iznimno je zadovoljan pokazanim..
 
U subotu je konačno pušten promet županijskom cestom ŽC 6142 na dionici od Strožanca do Žrnovnice. Nakon osam(!) mjeseci radova konačno je asfaltirano 1.500 metara ceste. Sljedeći tjedan nastavit će se postavljanje javne rasvjete te izrada horizontalne i vertikalne prometne signalizacije, kažu u ŽUC-u, koji se zahvaljujem građanima na iznimnom strpljenju i razumijevanju koje su pokazali proteklih osam mjeseci. I duže. Vozači, i dalje je na snazi ograničenje brzine na gradilištu od 30 km/sat. 
 
Vladina tzv. mirovinska reforma korak je unatrag za hrvatski mirovinski sustav i naše sugrađane, kažu u stranci Pametno, ljuti što vladajući perfidnom pljačkom spašavaju sebe od ponora i ozbiljno ugrožavaju današnje radnike, buduće umirovljenike. Ovom odlukom prestaje mogućnost modernizacije i unaprjeđenja hrvatskog mirovinskog sustava. U strahu od reakcija javnosti najavljuju razne obrate prijedloga, što jasno pokazuje koliko su neozbiljni.
- Ne možemo prihvatiti rješenje koje značajno opterećuje buduće generacije, a sadašnjim i skorim umirovljenicima obećava povećanje mirovina pod uvjetom 'dobrovoljnog' odricanja od drugog stupa. Praktično ovo je pljačka. Prvo su predložili ukidanje drugog stupa jer očekuju prelijevanje svih sredstava od tamo u državni proračun. Radnicima koji su u trenutku prošle reforme morali obvezno ići u dva stupa, prvi i drugi, nude pravo izbora u trenutku umirovljenja i zapravo ih ucjenjuju. Ako ostanu u mješovitim mirovinama od dva stupa nemaju pravo na dodatak od 27% na dio mirovine iz prvog stupa, a ako odaberu povratak u 'jednostupnu' mirovinu dobit će dodatak od 27%, uz uvjet da sva svoja sredstva iz drugog stupa dobrovoljno prebace u državni proračun – kaže Marijana Puljak, predsjednica Pametno.
Dodaje da je ovo osim što je loše sustavno rješenje, koje dugoročno ne rješava problem niskih hrvatskih mirovina, ujedno je i perfidno rješenje jer 'dobrovoljno' tjera građane da svoju privatnu mirovinsku štednju uplate u državni proračun..
 

Tjedan sjećanja na Vukovar i Škabrnju

NEDJELJA 18.11.: “ZAPALIMO SVIJEĆU SA CIJELOM HRVATSKOM“ - Pridružite se mimohodu od škole na Oriju do spomenika poginulim braniteljima u Dugom Ratu. Zapalite svijeću pred spomenikom, sudjelujte u prigodnom programu. Polazak ispred škole je u 16:30 h.

I ove godine u osnovnoj školi "Jesenice" na Oriju i u Dugom Ratu nizom događaja obilježiti će se Tjedan sjećanja na Vukovar i Škabrnju. Program i raspored događanja je u nastavku članka, a iz njega izdvajamo izložbe učeničkih radova u atriju škole i u našim župama te potresno svjedočanstvo Negzane Pavičić, koja ja preživjela Škabrnjsku golgotu. U nedjelju, 18.11. pridružimo se zajedno s učenicima škole mimohodu "ZAPALIMO SVIJEĆU SA CIJELOM HRVATSKOM". Polazak je ispred škole u Oriju u 16:30 sati prema spomeniku poginulima i svim braniteljima u Dugom Ratu. Prigodni program održati će se na trgu pored spomenika ispred crkve sv. Josipa u Dugom Ratu.
 

Vukovar je dao sve..

Tri mjeseca je obrana Vukovara odolijevala napadima neprijatelja. Zbog same pozicije, blizine Jugoslavije, izmješanog stanovništva, embarga na oružje, omjera snaga (36:1) i naoružanja, to što su heroji izdržali toliko vremena je u svjetskim omjerima nevjerojatno. Vukovar je pao 18.11.1991. a Island je prvi priznao Hrvatsku 19.12.1991. Primirje je potpisano 2.1.1992. u Sarajevu. Njemačka i Velika Britanija priznali su nas 15.1.1992., Rusija 17.2.1992., SAD 7.4.1992. Upravo te slike razrušenog Vukovara, odvođenje ljudi u logore i zvjerska ubojstva civila su pokazale svijetu da se sve mora napraviti kako bi se rat zaustavio: Hrvati će do zadnjeg metka braniti svaki pedalj svoje države, a Jugoslavija će svirepo i bezobzirno napadati u tom svom bijesu što ne mogu slomiti narod. Vukovar nam je dao vremena, dao diplomatsku snagu, dao dodatnu hrabrost kako se i s ograničenim, minimalnim resursima može suprostaviti neprijatelju. Vukovar je dao sve... živote, cijelog sebe... za ovo što danas imamo.
 

Enigma: Tko je upalio mrak na Krilu?

 

Vrzino kolo

"Vrzino kolo u kojem se sve događa, je kolo u kojem svatko želi biti glavni, svatko vuče na svoju stranu i stvara se metež. Ljubavna je to prostorno-planska tragedija u 14 činova po tekstu neimara iz Hrvatskih cesta, u režiji "zna se" koliko stručne struke, u koprodukciji s lokalnim samoupravama i pomalo snenim lokalnim pučanstvom".

Šalu i kolo na stranu, danas (petak, 9.11.) je u Dugom Ratu održano javno izlaganje o Studiji o utjecaju na okoliš državne ceste D8 od čvora TTTS do novog mosta u Omišu. Dr.sc. Mladen Perišić ispred županijskog Upravnog odjela za komunalne poslove, komunalnu infrastrukturu i zaštitu okoliša i dipl.inž.građ. Željko Koren iz tvrtke Oikon d.o.o. kao voditelj izrade Studije, predstavili su studiju dugoraćanima koji se nisu u velikom broju odazvali na javno izlaganje. No tu su bili predstavnici inicijative "Krilo, probudi se", Saveza za Poljica i nekolicine drugih udruga, koji su najviše prigovora imali na izgradnju spoja čvora Krilo i Jadranske magistrale. No ni trasa buduće brze ceste, ni spojne ceste, pa tako ni čvor Krilo, a bome ni (trajektna) luka u Krilu, nisu bili u središtu ovog izlaganja i rasprave, već je to bila Studija utjecaja na okoliš.
Nikša Tomić je skrenuo pozornost na činjenicu da trasa brze ceste presijeca na desetke arheoloških lokaliteta i objekata spomeničke baštine čime se najizravnije ugrožava kulturni identitet i turistički potencijal ovog dijela Poljica. Ante Mekinić nizom konkretnih primjera ukazao na besmisao u planiranju strateških razvojnih projekata i objekata izvan konteksta Poljica kao logične životne, prostorne i razvojne cjeline, sredine koja je, ta "zna se", od devedesetih rascjepkana na niz općina i grad Omiš, bez realne šanse, ta "zna se" dobro i to, za ujednjenje u okviru, budimo praktični europljani, regije Dalmacija ili, budimo barem optimisti,  suvremene hrvatska povijesne regije Poljica.
Ceste su oduvijek spajale ljude, kvalitetne prometnice uvijek su pridonosile razvoju gospodarstva i svekolikom boljitku zajednice, no jedna, nužna i dugo sanjana brza cesta kao da ima Gordijski usud razdvajati nas i prkositi zdravom razumu. Agonija je to koja traje već 40-ak godina i nitko da konačno raspetlja te sve naše čvorove. A možda ih, povijest nas uči, treba samo - presjeći. Jer brza cesta Split - Omiš nema alternative u 21. stoljeću. Nema!