DUGI RAT

Država ima sve manje novca za dalmatinske ceste, čime se ozbiljno ugrožava sigurnost tisuća domaćih putnika i turista - tvrdi dipl. ing. Stanko Smodlaka, sudski vještak za promet, komentirajući najnoviji program Vlade RH koji za Splitsko-dalmatinsku županiju do 2016. godine po kojemu se planira potrošiti ukupno 1,46 milijardi kuna za izgradnju, obnovu i održavanje cesta. - To je premalo. Mi smo izgradnjom autocesta zapostavili državne i županijske ceste. Stanje je alarmantno, jer očito je da će godinu za godinu biti sve manje novca - upozorava Smodlaka. U trogodišnjem planu planira se završiti, početi izgradnju ili uređenje brze ceste koja se gradi više od dvadeset godina, Plano-Split, Stobreč-Dugi Rat-Omiš, most kopno-otok Čiovo, Zagvozd-Imotski, Pantana-Trogir, spojna cesta od mosta na Cetini, obilaznica Dicma, otok Šolta-izgradnja spojne ceste trajektna luka, Sućuraj-Bogomolje, otok Vis-rekonstrukcija ceste u Komiži ...

PROMETOVATI SE MORA

Smodlaka: Domaći putnici i turisti na dalmatinskom asfaltu sve manje sigurni

Piše: Ojdana Koharević / Slobodna Dalmacija
Izvor: Slobodna Dalmacija

Dok iz Vlade RH dolaze sve skromnija sredstva, a lokalne ceste su sve punije rupa, očito je vrijeme da svi konačno sjednu za isti stol, a od pomoći će im stručnim savjetima biti Udruga prometnih inženjera. U protivnom će Dalmacija ostati na rubu državnog interesa, što ne bi to išlo u prilog turističkoj destinaciji kakvom se predstavlja u Europi i svijetu.

PROČITAJ VIŠE...